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里约热内卢州交通厅厅长罗德里格·维埃拉在接受本报记者采访时表示,中国制造的列车无论是质量还是设计方面都让他们非常满意,里约州政府未来还计划采购更多的中国列车。提到地铁的安全性,他说这条线路已经内部试运行一年多时间了。而所有用于4号线的列车在原有的1号线和2号线上已经进行了系统检测,一切运转良好。列车设计、制造和运营都符合国际标准。

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据了解,菲亚特Avventura基于Punto(朋多)车型研发而来。动力方面,菲亚特Avventura提供1.3L柴油发动机和1.4L汽油发动机可选,根据不同调校,1.3L柴油发动机的功率输出为75马力和90马力,而1.4L汽油发动机的最大功率输出为90马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱。此外,菲亚特Avventura的离地间隙比朋多车型更高,其通过性也将有所提升。(方磊)

台湾资深媒体人彭蕙仙在《中国时报》发表评论指出,人才是柯文哲的罩门,不是因为台北市找不到人才,而是因为柯市府留不住人。最终决定柯文哲历史定位的不是两年前的风采,也不是如今的落魄,而是他如何走完剩下来的任期。一个主管如果带不了团队、留不住人,再伟大的抱负也只是泡影。(中国台湾网 高旭)